Otomotif
All-new Mazda3 kini telah siap mulai memasuki pasar otomotif Tanah Air
Tampil perdana di ajang Los Angeles Auto Show pada November 2018 lalu, All-new Mazda3 kini telah siap mulai memasuki pasar otomotif Tanah Air. Mazda3 terbaru mengadopsi bahasa desain KODO yang lebih matang dengan tetap mewujudkan esensi estetika Jepang. All-new Mazda3 mengekspresikan vitalitas yang lebih berlimpah dan lebih kuat daripada model dengan desain KODO sebelumnya.
Sejak pertama kali diluncurkan pada 2003, Mazda3 telah terjual lebih dari 6 juta unit di seluruh dunia, memberikan kegembiraan mengemudi Mazda kepada para pelanggannya di seluruh dunia dan menjadikan merek Mazda semakin dikenali secara global. Sebagai salah satu model utama dalam line-up produk Mazda, Mazda3 akan selalu mencerminkan perkembangan terbaru dalam rekayasa dan teknologi Mazda.
Sebagai model pertama yang mengadopsi evolusi terbaru desain KODO, Mazda3 tetap menampilkan desain “single motion” yang sederhana dalam tampilan keseluruhan, menunjukkan bagaimana cahaya dan bayangan yang berefleksi di atas badannya menghasilkan ekspresi penting dan dramatis yang jauh lebih baik dibandingkan bahasa desain sebelumnya. Tujuan lain dari desain Mazda3 terbaru ini adalah memberikan model hatchback sentuhan desain yang lebih emosional, sementara pada model sedan bertujuan untuk menghasilkan proporsi yang lebih elegan. Meski saling berbagi nama sebagai Mazda3, namun kedua model menawarkan kepribadian yang berbeda.
Eksterior
Dalam merancang model Mazda3 baik hatchback maupun sedan, kedua tim pengembangan menunjukkan tampilan yang benar-benar baru pada kepribadian dan nilai-nilai yang dimiliki keduanya, dan berusaha untuk mekasimalkan daya tarik yang unik pada kedua model. Mazda3 hatchback menampilkan sosok yang bertenaga dan menggoda dengan daya tarik akan sebuah pengalaman berkendara yang menarik. Sebaliknya, pada Mazda3 sedan, tampilan yang sederhana, bersih dan memukau, menonjolkan kedewasaan dan kemewahan yang sempurna.
Desain lampu depan yang berbeda merupakan salah satu elemen yang menunjukkan evolusi desain KODO. Sesuai dengan tema “less is more”, elemen yang tidak diperlukan dipangkas sehingga hanya menampilkan esensi sebuah lampu utama. Tampilan lampu depan Mazda3 memiliki aksen lebih membulat, dengan hanya menampilkan tiga elemen penting sebuah lampu yaitu sumber cahaya, lensa dan dudukannya sehingga menghasilkan tampilan yang bersih dan indah.
Interior
Untuk semakin meningkatkan hubungan antara mobil dan pengemudinya, setiap aspek pada kokpit diposisikan simetris secara horizontal dengan pengemudi sebagai pusatnya. Di saat yang bersamaan, setiap elemen dirancang untuk selalu menghadap pengemudi. Sesuai dengan tema “less is more” desain semua elemen di dalam kabin dirancang dengan sesederhana mungkin sehingga dapat menonjolkan wilayah kabin. Hal ini membuat lingkungan kabin semakin nyaman yang menjadikan pengemudi dan mobilnya dapat tersambung secara natural sehingga pemgemudi dapat berfokus penuh pada tugas utamanya, mengemudi.
Sebagai contoh, tombol-tombol pengaturan AC dan aksen di bagian depan penumpang terintegrasi mulai dari sisi kanan dan kiri dengan mengikuti garis desain panel instrumen sehingga menghasilkan desain yang sederhana dan rapi. Beberapa bagian interior juga menunjukkan kekhasan Mazda, di desain untuk menonjolkan kekayaan dan kehangatan material kulit asli yang digunakan. Adanya aksen-aksen lipatan dengan bentuk dan ukuran berbeda di beberapa bagian, hal ini menciptakan ekspresi yang lebih hidup.
Bagian konsol tengah dimana tas transmisi berada mendapatkan desain baru dengan teknologi “two-layer molding” yang menggabungkan bagian panel hitam yang dibentuk dengan laser, dan dilapisi dengan lapisan bening hitam mengkilap sehingga menghasilkan kesan transparan yang dalam. Hal ini memperkuat kesan alami Mazda3 yang sporty, berkualitas tinggi dan memberikan kebanggan bagi pemiliknya.
Interior yang berbalut bahan leather warna hitam, sementara warna Burgundy dikembangkan sebagai warna interior yang eksklusif untuk model hatchback dan material kulit ini semakin memperkuat kesan emosional dari desain eksteriornya dan menunjukkan tampilan yang lebih dewasa.
Mazda3 juga telah mengadopsi layar lebar sebesar 8,8 inci di bagian tengah, yang menawarkan pengoperasian lebih mudah melalui tombol pusat kendali. Melalui layar ini sistem audio All-new Mazda 3 juga dikendalikan dengan 8 speaker 3-way termasuk sebuah woofer untuk versi standar.
Human-centric Design
Kabin All-new Mazda3 dirancang dengan filosofi human-centric milik Mazda. Tujuannya adalah untuk menjadikan pengemudi dapat menikmati pengendaraan tanpa hilang konsentrasi, sementara para penumpangnya dapat merasa nyaman dan menikmati perjalanan. Untuk itu Mazda menggunakan berbagai ilmu dan teknologi terkininya untuk merancang posisi mengemudi, visibilitas, Human-Machine Interface (HMI), dan kualitas audio pada Mazda3.
Pengaturan posisi mengemudi lebih presisi diberikan pengaturan kemudi telescopic yang lebih leluasa dengan tambahan pergerakan hingga 10 mm. Selain itu, tempat duduk depan juga kini memiliki pengaturan sudut dudukan sebagai fitur standar sehingga dapat memberikan posisi mengemudi yang lebih ideal bagi sang supir. Posisi tuas transmisi bergerser lebih ke depan dan naik, untuk meminimalkan pergerakan tangan pengemudi dari lingkar kemudi. Posisi cup holder disesuaikan di depan tuas transmisi dan armrest tengah diperpanjang ukurannya untuk menghasilkan stabilitas, kemudahan dan kenyamanan dalam pengoperasian.
Yang menarik, generasi terbaru teknologi struktur Skyactiv-Vehicle Architecture menjadikan kursi pada Mazda3 mengadopsi struktur dasar yang dirancang untuk mempertahankan bentuk alami tulang belakang. Dudukan kursi dan sandaran belakang di bagian bawah mendukung panggul bawah, panggul atas dan paha untuk menjaga panggul tetap dalam posisi tegak. Sementara itu, sandaran kursi bagian atas mendukung posisi terbaik untuk tulang rusuk. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk dapat menstabilkan posisi kepala secara alami cukup dengan menggeser panggul dan tulang belakangnya untuk menjaga keseimbangan tanpa perlu upaya yang besar.
Pengendaraan
Sebagaimana halnya model-model Mazda lainnya, Mazda merancang All-new Mazda3 dengan pengendaraan yang memiliki rasa yang menyatu antara mobil dengan sang pengendara (Jinba Ittai). Lebih jauh lagi pada Mazda3 ini Mazda mengembangkan teknologi Skyactiv-nya dengan teknologi baru yang lebih mendekatkan lagi tingkatan human-centric sehingga sang pengemudi dapat menikmati kesenangan berkendara yang lebih alami lagi.
Di Indonesia Mazda3 yang dipasarkan mengadopsi mesin berbahan bakar bensin SKYACTIV-G 2,0 liter terbaru yang telah mendapatkan pengembangan teknologi. Mesin ini mendapatkan optimalisasi pada bagian intake port dan bentuk piston, split fuel injection dan katup pendingin untuk menghasilkan tingkatan yang lebih baik pada performa dinamis, efisiensi bahan bakar dan keramahan lingkungan. Distribusi tenaga dan torsi dari jantung pacu ini disalurkan melalui transmisi transmisi otomatis 6-speed SKYACTIV-DRIVE
Fitur G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) yang dimiliki oleh Mazda3 merupakan pengembangan fitur G-Vectoring Control (GVC) sebagai bagian dari teknologi SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS milik Mazda. GVC Plus menambahkan kendali yaw moment langsung melalui rem. Hal ini memungkinkan mobil untuk dapat mengatasi manuver penghindaran darurat dengan lebih baik dan menawarkan pengendalian yang meyakinkan di berbagai situasi, termasuk saat perubahan lajur dengan kecepatan tinggi dan berkendara di jalan yang licin.
Fitur Keselamatan
Jaminan keselamatan berkendara All-new Mazda3, yang merupakan filosofi keselamatan milik Mazda untuk memaksimalkan kondisi dimana pengemudi dapat mengendarai mobil secara aman dan dengan kepercayaan diri yang tinggi. Teknologi i-ACTIVSENSE juga telah dikembangkan yang merupakan pengendali semua fitur keselamatan di mobil-mobil Mazda.
MRCC (Mazda Radar Cruise Control)
MRCC menggunakan radar gelombang millimeter untuk mengukur kecepatan dan jarak aman ke mobil di depannya dan secara otomatis mengontrol kecepatan kendaraan.
Bekerja dalam kisaran kecepatan yang telah ditentukan mulai dari 30 km per jam, MRCC secara otomatis menyesuaikan dan mempertahankan jarak aman dengan mobil di depannya, sehingga mengurangi sebagian beban pengemudi pada perjalanan panjang atau di jalan tol.
Sistem ini juga dilengkapi dengan Distance Recognition Support System (DRSS) yang secara visul menunjukkan jarak dengan mobil di depannya untuk mempertahankan kewaspadaan pengemudi akan pentingnya keselamatan.
Ketika Perjalanan Menjadi Perayaan: Mercedes-Maybach GLS 600 Siap Mengaspal di Indonesia
Bayangkan sebuah sore di Jakarta, langit kota mulai merona jingga, dan jalanan yang padat terasa lebih bersahabat ketika Anda duduk di dalam kabin sebuah SUV ultra-mewah. Musik klasik mengalun dengan jernih dari sistem audio Burmester® 3D High-End dengan puluhan speaker yang tersebar rapi di setiap sudut kabin. Aroma lembut dari AIR BALANCE Fragrance Generator memenuhi ruangan, sementara cahaya ambient berwarna ruby membalut interior.
Itulah momen ketika perjalanan tak lagi sekadar jarak antara titik A dan titik B. Ia berubah menjadi sebuah pengalaman. Itulah Mercedes-Maybach GLS 600 Facelift.
Filosofi Kemewahan dalam Setiap Detail
Maybach bukan hanya nama. Ia adalah sebuah pernyataan: keanggunan, eksklusivitas, dan dedikasi terhadap seni merancang mobil. Mercedes-Benz Indonesia menghadirkan versi facelift dari SUV ultra-luxury ini, mempertegas bahwa standar kenyamanan modern terus berkembang.
“Mercedes-Maybach GLS 600 adalah simbol filosofi ‘An Ode to Outstanding’. Kendaraan ini diciptakan bagi mereka yang menghargai detail mewah, inovasi teknologi, dan mendambakan pengalaman istimewa di balik kemudi,” ujar Donald Rachmat, CEO Mercedes-Benz Indonesia.
Bagi Donald, Maybach bukan sekadar kendaraan; ia adalah interpretasi mengenai hidup yang sepenuhnya dinikmati.
Gagah di Luar, Halus di Dalam
Sepintas dari luar, GLS 600 sama sekali tak mencoba berteriak. Elegansinya justru hadir lewat ketegasan grille vertikal khas Maybach, logo bintang tiga yang berdiri tegak di atas kap mesin, serta pilihan warna two-tone buatan tangan yang berpadu mulus di bodi—sebuah detail eksklusif bagi mereka yang menghargai craftsmanship.
Velg 23 inci dengan logo terintegrasi mempertegas statusnya: ini bukan SUV biasa, ini adalah kemewahan yang bergerak.
Namun, kenyamanan sejati baru terungkap ketika pintu mobil ditutup rapat. Senyapnya dunia luar, perpaduan kulit Nappa yang lembut, ambient light yang bisa dipersonalisasi warna, hingga kursi baris belakang yang dapat direbahkan layaknya first-class seat. Perjalanan pun berubah menjadi momen untuk beristirahat, bersantai, atau bahkan sekadar menikmati hening bersama musik favorit.
Performa: Tenaga Besar, Kehadiran yang Tenang
Jangan biarkan kelembutan interiornya menipu. Di balik kap mesin, SUV ini siap memberi kejutan. Mesin V8 4.0 liter dengan mild-hybrid menyemburkan 557 PS dan torsi 770 Nm. Untuk sebuah SUV dengan bobot besar, akselerasi 0–100 km/jam hanya 4,9 detik adalah sesuatu yang mengagumkan.
Dan meski begitu bertenaga, setiap detak mesin selalu terasa halus. Transmisi otomatis 9G-TRONIC dan sistem penggerak AWD membuat akselerasi tidak pernah terasa kasar; hanya gerakan mulus dan percaya diri—bak seorang penari elegan, meski punya tenaga atlet profesional.
Kabin yang Merangkul Layaknya Private Lounge
Mercedes-Maybach GLS 600 mendefinisikan ulang standar kenyamanan:
- First-Class rear suite dengan ruang kaki lapang
- Sistem hiburan MBUX Rear Entertainment & Tablet yang membuat penumpang tak pernah bosan
- Kursi bermemori dengan seat heating plus untuk menghalau penat perjalanan panjang
- Suara surround Dolby Atmos® yang menjadikan setiap lagu atau musik klasik terdengar utuh dan hidup
Dengan panoramic sunroof yang membentang luas, cahaya alami menari masuk, memberi sensasi ruangan yang lapang. Duduk di kursi belakang, Anda bisa saja lupa bahwa sedang berada di jalan raya; rasanya lebih mirip berada di kabin jet pribadi.
Eksklusif untuk Mereka yang Paham Kemewahan
Generasi terbaru Maybach GLS 600 ini akan hadir untuk pertama kali di BCA Expo 2025, ICE BSD City, pada 22–24 Agustus 2025, dengan harga mulai dari Rp 9,3 miliar (off-the-road). Sebuah SUV yang memang bukan untuk semua orang, melainkan untuk mereka yang mengerti bahwa kenyamanan sejati tak bisa ditawar.
Selama pameran, Mercedes-Benz juga membuka kesempatan test drive berbagai model andalannya, memberikan calon pelanggan sebuah gambaran nyata: inilah esensi luxury mobility.
Lebih dari Kendaraan: Sebuah Janji
Membeli Mercedes-Maybach bukan hanya tentang membawa pulang sebuah karya teknik Jerman.
Itu adalah janji—bahwa setiap perjalanan Anda akan selalu ditemani rasa aman dengan 5-year StarService gratis, perlindungan ban melalui 2-year StarTire, dan bagi pemilik kendaraan listrik, garansi baterai HV hingga 10 tahun/250.000 km.
Mercedes-Maybach GLS 600 Facelift tidak sekadar SUV. Ia adalah ruang personal yang bergerak, tempat setiap detail telah dirancang untuk memanjakan indera. Di dalamnya, waktu seolah melambat, dan perjalanan menjadi sebuah perayaan.
Bertempat di Citroën Experience Center PIK, Jakarta Utara, Citroën Indonesia menyerahkan unit The New Citroën Ë-C3 All Electric kepada 50 pelanggan yang telah melakukan pemesanan sebelumnya. Serah terima ini menjadi tonggak penting setelah diterbitkannya ijin resmi dari Badan Koordinasi Penanaman Modal Republik Indonesia (BKPM) untuk mengikuti Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.
Sebagai merek pertama dan satu-satunya di Indonesia yang memperoleh fasilitas impor secara resmi dari pemerintah, Citroën Indonesia menegaskan komitmennya dalam menghadirkan kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) yang terjangkau bagi masyarakat. The New Citroën Ë-C3 All Electric pertama kali diperkenalkan pada GAIKINDO International Auto Show 2023 dan kini telah siap mengaspal di jalan raya Tanah Air.
Pemerintah melalui BKPM memberikan persetujuan resmi dengan Surat Persetujuan Menteri Investasi/Kepala BKPM no 1/KBLBB-CBU/1/OSS/PMDN 2024 kepada PT National Assemblers, pemegang lisensi perakitan Citroën di Indonesia, untuk mengimpor The New Citroën Ë-C3 All Electric secara utuh (CBU) dengan bea masuk 0% dan PPnBM yang ditanggung pemerintah.
Tan Kim Piauw, Chief Executive Officer PT Indomobil National Distributor, menyatakan bahwa kehadiran dan penyerahan The New Citroën Ë-C3 All Electric kepada pemiliknya merupakan bukti komitmen jangka panjang perusahaannya dalam mendukung program mobilitas bebas emisi pemerintah Indonesia.
The New Citroën Ë-C3 All Electric saat ini telah tersedia tidak hanya di wilayah Jabodetabek, tetapi juga di Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Bali, Medan, Palembang, dan Makassar, dengan jaringan purna jual yang luas di seluruh dealer Citroën di Indonesia.
Untuk memastikan pengalaman pelanggan yang optimal, Citroën Indonesia terus memperluas jaringan outletnya dan menargetkan 22 outlet siap beroperasi hingga akhir tahun ini. Fasilitas pusat suku cadang Citroën di Indomobil Parts Center di Cikampek, Jawa Barat, telah didirikan untuk memastikan ketersediaan suku cadang di seluruh Indonesia.
Selain itu, Citroën Indonesia telah memperpanjang masa garansi kendaraan The New Citroën Ë-C3 All Electric menjadi 5 tahun/150.000 kilometer untuk 1.200 pembeli pertama, serta menyediakan layanan servis gratis hingga 5 tahun/70.000 kilometer.
Yogyakarta, 14 Mei 2024 – Setelah sukses dengan peluncuran di Jakarta pada tanggal 23 April 2024 yang lalu, Citroën Indonesia dengan bangga mempersembahkan ikon SUV 7-Seater terbarunya, The All-New Citroën C3 Aircross SUV secara resmi di Grand Atrium, Pakuwon Mall, Yogyakarta pada hari ini.
Mengusung tagline “Kenyamanan Terbaik di Kelasnya”, The All-New C3 Aircross SUV hadir untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia yang menginginkan SUV 7 penumpang dengan desain agresif, teknologi canggih, namun tetap mengedepankan faktor kenyamanan.
Tan Kim Piauw, Chief Executive Officer Citroën Indonesia, menyatakan, “Masyarakat di Indonesia menghadapi berbagai tantangan setiap hari, dan The All-New Citroën C3 Aircross SUV hadir untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia dengan menawarkan kenyamanan dan tenaga terbaik di kelasnya. Kami yakin masyarakat luas akan menyambut kehadirannya dengan penuh antusias.”
Fitur Unggulan The All-New Citroën C3 Aircross SUV:
- Advanced Comfort:
Flying Carpet Ride: Suspensi unik Citroën untuk perjalanan yang halus.
Cocoon Effect: Kabin kedap suara dan hening.
Jok Empuk & Nyaman: Bangku yang nyaman dengan material kelas atas.
- Versatility:
7 Seater SUV: Cocok untuk keluarga dan petualangan.
Konfigurasi Kursi Serbaguna: Fleksibilitas ruang interior.
- Performance:
Mesin 1,2 liter dengan turbocharger.
Tenaga 110 PS dan torsi 205 Nm.
Transmisi otomatis dan manual 6 kecepatan.
- Intuitive Technology:
Layar sentuh 10,2” dengan Android Auto™ & Apple CarPlay®.
Fitur keamanan seperti Dual SRS Airbag dan Reverse Parking Camera.
Roadshow The All-New Citroën C3 Aircross SUV:
Roadshow di 9 kota besar, termasuk Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Yogyakarta.
Pelanggan dapat mengikuti Comfort Challenge Drive dan mendapatkan hadiah menarik.
Harga dan Penawaran Spesial:
Dibanderol Rp. 297.900.000,- dengan 10 pilihan warna.
Tambahan Rp. 5 juta untuk pilihan dualtone body color.
500 pembeli pertama mendapatkan bahan bakar gratis selama satu tahun senilai Rp. 10 juta.
Layanan Purna Jual:
L’Atelier Citroēn Service Center hadir di 14 kota di Indonesia.
Layanan servis gratis selama 4 tahun atau 50.000 kilometer.
Garansi kendaraan standar 3 tahun atau 100.000 km.
The All-New Citroën C3 Aircross SUV menghadirkan kombinasi sempurna antara kenyamanan, performa, dan teknologi, menjadikannya pilihan terbaik untuk keluarga dinamis dan individu yang menyukai petualangan. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi La Maison Citroën Brand Experience Center di Jakarta atau diler Citroën di kota-kota lainnya.
